चीनी नवीन SHANTUI आणि XCMG क्रॉलर बुलडोझर
उत्पादन वर्णन
बुलडोझर ही एक प्रकारची पृथ्वी-हलवणारी यंत्रणा आहे जी खडक आणि माती उत्खनन, वाहतूक आणि विसर्जन करण्यास सक्षम आहे. ओपन-पिट खाणींमध्ये याचा विस्तृत वापर आहे. उदाहरणार्थ, डंपिंग यार्डचे बांधकाम, ऑटोमोबाईल डंपिंग यार्डचे सपाटीकरण, विखुरलेल्या धातूचे खडक जमा करणे, कामाच्या फ्लॅट्स आणि बांधकाम साइट्सचे सपाटीकरण इत्यादीसाठी याचा वापर केला जातो. हे केवळ सहायक कामासाठीच नाही तर मुख्य खाणकामासाठी देखील वापरले जाते. उदाहरणार्थ: प्लॅसर डिपॉझिटचे स्ट्रिपिंग आणि खाणकाम, स्क्रॅपर्स आणि रॉक नांगरणी यंत्रे खेचणे आणि चालना देणे आणि वाहतूक खाण पद्धती नसताना स्ट्रिपिंग पायऱ्यांची उंची कमी करण्यासाठी इतर पृथ्वी-हलवणाऱ्या यंत्रांना सहकार्य करणे.
उत्पादन पॅरामीटर्स
XCMG HP160 TY160 बुलडोझर
TY160 बुलडोजर ज्यामध्ये उत्कृष्ट शक्ती, विश्वासार्हता आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे. बुलडोझर तंत्रज्ञानाचा परिचय करून, त्याच वेळी D60A-8 चे फायदे आत्मसात करून, TY160 क्रॉलर प्रकारचा बुलडोझर देशांतर्गत डिझाइनद्वारे विकसित केला गेला आहे.
नाव | शेरा | तपशील |
मशीनचा एकूण आकार (मिमी) | सरळ फावडे, ट्रॅक्शन रॉड | ५१२८×३४१६×३१२० |
सरळ फावडे, तीन दात असलेली माती सैल | ६२१५×३४१६×३१२० | |
संपूर्ण मशीनचा वापर गुणवत्ता (kg) | सरळ फावडे, ट्रॅक्शन रॉड | १७१०० |
सरळ फावडे, तीन दात असलेली माती सैल | १८७०० | |
कमाल कर्षण शक्ती (kN) | 148 | |
किमान वळण त्रिज्या (मिमी) | ३१०० | |
कमाल चढाई कामगिरी (°) | 30 | |
किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 400 | |
सरासरी ग्राउंड स्पेसिफिक प्रेशर (MPa) | ०.०६५ | |
पुढे जाण्याचा वेग (किमी/ता) | F1 | ३.१ |
F2 | ५.४७ | |
F3 | ९.०७ | |
मागचा वेग (किमी/ता) | R1 | ४.०३ |
R2 | ७.१२ | |
R3 | 11.81 | |
ट्रॅक केलेल्या जमिनीची लांबी (मिमी) | २४३० | |
सुरवंट केंद्र अंतर (मिमी) | 1880 | |
उत्पादन कार्यक्षमता (m3/h) | 30 मीटर अंतर | ३५० |
इंजिन | ||
मॉडेल | Weichai WD10G178E25 | |
प्रकार | पाणी थंड करणे, सरळ रेषा, चार स्ट्रोक, थेट इंजेक्शन | |
सिलेंडरची संख्या - बोअर * स्ट्रोक (मिमी) | ६–१२६×१३० | |
रेटेड पॉवर (kW) | 131 | |
रेट केलेला वेग (r/min) | १८५० | |
कमाल टॉर्क (Nm/r/min) | 830/1000-1200 | |
इंधन वापर दर (g/kW.h) | ≤२१० |
XCMG TY230 217HP क्रॉलर बुलडोझर
* मशीनमध्ये वाजवी मांडणी, उत्कृष्ट कामगिरी आणि प्रगत तंत्रज्ञान आहे.
* उच्च इंजिन उर्जा राखून ठेवते कार्यक्षमता, मोठे टॉर्क आउटपुट, कमी इंधन वापर, तर उत्तम विश्वासार्हता.
* हायड्रोलिकली नियंत्रित ड्राइव्ह, आपोआप गती नियंत्रित करणे आणि नॉन-स्टॉप गियर शिफ्टिंग.
* अंतिम ड्राईव्हमध्ये ट्रँगल स्प्लाइन आणि टिप रिलीफ, क्राउन्ड गियर ड्राईव्हचा वापर केला जातो ज्यामुळे ट्रान्समिशन पार्टच्या लोडचे संतुलन आणि स्थिरता वाढते.
* कादंबरी हेक्साहेड्रल कॅब उत्कृष्ट दृश्यमानता, शक्तिशाली वायुवीजन आणि अतुलनीय धूळमुक्त देते.
व्यावसायिक शक्ती
* कामगिरी आणि उत्सर्जन सुधारण्यासाठी पल्स एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड.
* चांगल्या अनुकूलतेसाठी कमाल टॉर्क स्थितीत उच्च टॉर्क राखीव आणि कमी गतीसह.
* सील कामगिरी आणि टिकाऊपणासाठी उच्च दर्जाचे कास्ट लोह आणि विशेष डिझाइन केलेले वाल्व मार्गदर्शक.
* क्रँकशाफ्टसाठी मजबूत आणि अचूक शिल्लक डिझाइन.
* प्रगत टर्बोचार्जर आणि वॉटर कूलर तंत्रज्ञान.
* उच्च शक्ती आणि कमी इंधन वापरासाठी प्रति सिलेंडर 4 वाल्व.
तपशील/ब्लेड प्रकार | सरळ वाकणे | कोन | यू-ब्लेड |
ऑपरेटिंग वजन (किलो) | १७४०० | १७७०० | १७९०० |
किमान ग्राउंड क्लीयरन्स(मिमी) | 400 | 400 | 400 |
किमान ट्यूमिंग त्रिज्या(मी) | ३.२ | ३.२ | ३.२ |
भू दाब (MPa) | ०.०६९ | ०.०७० | ०.०७१ |
ट्रॅक गेज(मिमी) | 1880 | 1880 | 1880 |
कमाल पुलिंग फोर्स (KN) | 142 | 142 | 142 |
ग्रेड क्षमता(°) | 30 | 30 | 30 |
ब्लेड क्षमता(m³) | ४.५ | ४.३ | ८.६ |
ब्लेड रुंदीxउंची(मिमी) | ३४१६×११४५ | 3970×1037 | 4061×1386 |
कमाल.लिफ्ट(मिमी) | 1110 | १०९५ | १०९५ |
कमाल. खोली(मिमी) | ५३० | ५४५ | ५४५ |
कमाल टिल्ट समायोजन(मिमी) | ≥860 | ≥४०० | ≥४०० |
खेळपट्टी समायोजन(°) | 55 | 55 | 55 |
क्षमता(m³/H)(सैद्धांतिक मूल्य 40m) | २४७ | २४७ | 260 |
ब्लेडचे वजन (किलो) | 2350 | 2450 | २५६० |
XCMG TY320 320HP क्रॉलर बुलडोझर
* उच्च विश्वासार्हता पॉवर शिफ्ट ट्रान्समिशन, स्थिर हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर आणि दोन-स्टेज स्पर गियर फायनल ड्राइव्हमध्ये उच्च पॉवर ट्रान्समिशन कार्यक्षमता आहे.
* इंजिन सर्व लोड स्थितीत आणि वापरकर्त्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गरम वातावरणात, जास्त गरम न होता सामान्यपणे आणि विश्वासार्हपणे चालू शकते.
* हे स्वयंचलित निदान आणि खराबींचे संपूर्ण-प्रक्रिया निरीक्षण लक्षात घेऊ शकते. इंटिग्रॅली इंजेक्शन मोल्डेड इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल A/C, इलेक्ट्रिक उपकरणे आणि उपकरणे एकत्रित करते, ज्यामध्ये सुंदर देखावा आणि उच्च दर्जा आहे.
* उच्च कार्यक्षमता सामग्री आणि उच्च शक्ती कास्टिंग्जच्या वापरासह संपूर्ण बॉक्स-प्रकारची मुख्य फ्रेम प्रभाव भार आणि झुकण्याच्या क्षणाविरूद्ध उच्च वाहून नेण्याची क्षमता आणि उच्च दर्जाचे वेल्ड्स मुख्य फ्रेमच्या जीवन चक्राची हमी देतात.
इंजिन | मॉडेल | कमिन्स NTA855-C360 |
प्रकार | टर्बोचार्ज केलेले, थंड झाल्यावर, चार स्ट्रोक | |
रेटेड पॉवर (kW) | 345HP (257KW) | |
रेट केलेला वेग (r/min) | 2000 | |
प्रारंभ पद्धत | इलेक्ट्रिक सुरू होणारी 24V 11kW | |
बॅटरी | 24V(12Vx2) | |
किमान इंधन वापर गुणोत्तर(मिनि) | 207 | |
कामाच्या उपकरणांची हायड्रॉलिक प्रणाली | कामाचा दबाव (एमपीए) | 14 |
रेट केलेला प्रवाह (L/min) (1795r/min) | ३६० | |
ट्रॅक | ट्रॅक पिच (मिमी) | २२८.६ |
ट्रॅक रुंदी (मिमी) | ५६० | |
ट्रॅक शूजची संख्या (प्रत्येक बाजूला) | 41 | |
जमिनीवर ट्रॅकची लांबी (मिमी) | ३१५० | |
ट्रॅक गेज (मिमी) | 2140 |
SHANTUI बुलडोझर 220 hp SD22
SD22 हा एक मोठा अश्वशक्ती, प्रगत तंत्रज्ञानाचा बुलडोझर आहे. एक्झॉस्ट टर्बोचार्जर 3200m पर्यंतच्या उंचीवर अखंड कामगिरी सुनिश्चित करतो. हायड्रोलिक ड्राइव्ह आणि नियंत्रण तंत्रज्ञान विश्वसनीय कार्यप्रदर्शन आणि सोपे नियंत्रण प्रदान करते.
इंजिन | मॉडेल आणि प्रकार | कमिन्स NT855-C280S10; इन-लाइन, वॉटर कूल केलेले 4-सायकल, ओव्हरहेड वाल्व्ह डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड डिझेल | ||
अश्वशक्ती | एकूण शक्ती: 175/235/1800 kW/HP/rpm // नेट पॉवर: 162/220/1800 kW/HP/rpm | |||
सिलिंडरची संख्या | 6—139.7 x 152.4 मिमी (बोर x स्ट्रोक) | |||
पिस्टन विस्थापन | १४.०१ एल | |||
मि. इंधन वापर | 205 g/kW·h | |||
कमाल टॉर्क | 1030 N·m@1250rpm | |||
पॉवर ट्रान्समिशन सिस्टम | टॉर्क कनवर्टर | 3-घटक, 1 टप्पा, 1 टप्पा | ||
संसर्ग | प्लॅनेटरी गियर, मल्टी-डिस्क क्लच, पॉवर शिफ्ट, सक्तीचे स्नेहन | |||
मुख्य ड्राइव्ह | स्पायरल बेव्हल गियर, स्प्लॅश स्नेहन, सिंगल-स्टेज वेग कमी करणे | |||
स्टीयरिंग क्लच | ओले, मल्टी-डिस्क, स्प्रिंग लोड केलेले, हायड्रॉलिक पद्धतीने वेगळे केलेले, हायड्रॉलिक नियंत्रण | |||
स्टीयरिंग ब्रेक | हायड्रॉलिक बूस्टरसह ओले, फ्लोटिंग बँड, फूट ब्रेक | |||
अंतिम ड्राइव्ह | स्पर गियर, स्प्लॅश स्नेहनचे 2-टप्प्यात वेग कमी करणे | |||
प्रवासाचा वेग | गियर | १ला | 2रा | 3रा |
पुढे | 0~3.6 किमी/ता | 0~6.5 किमी/ता | 0~11.2 किमी/ता | |
उलट | 0~4.3 किमी/ता | 0~7.7 किमी/ता | 0~13.2 किमी/ता | |
अंडरकॅरेज प्रणाली | प्रकार | स्प्रे केलेल्या बीमचा स्विंग प्रकार, तुल्यकारक बारची निलंबित रचना | ||
वाहक रोलर्स | 2 प्रत्येक बाजूला | |||
ट्रॅक रोलर्स | 6 प्रत्येक बाजूला | |||
ट्रॅक प्रकार | एकत्रित, एकल-ग्राऊसर | |||
ट्रॅक शूजची रुंदी | 560/610/660 मिमी | |||
खेळपट्टी | 216 मिमी | |||
हायड्रॉलिक प्रणाली | जास्तीत जास्त दबाव | 14 MPa | ||
पंप प्रकार | गियर पंप | |||
डिस्चार्ज | 262 एल/मिनिट | |||
कार्यरत सिलेंडरचा बोर × क्र. | 120 मिमी × 2 | |||
ब्लेड | ब्लेड प्रकार | सरळ वाकणे | कोन | यू-ब्लेड |
झोपण्याची क्षमता | ६.४ मी ३ | ४.७ मी ३ | ७.५ मी ३ | |
कार्यक्षमता (सैद्धांतिक मूल्य 40 मी) | ३३० मी ३/ता | २४५ मी ३/ता | 391 m3/ता | |
ब्लेडची रुंदी | 3725 मिमी | 4365 मिमी | 3800 मिमी | |
ब्लेडची उंची | 1315 मिमी | 1055 मिमी | 1343 मिमी | |
जमिनीच्या खाली जास्तीत जास्त घसरण | 540 मिमी | 535 मिमी | 540 मिमी | |
ब्लेडची उंची उचलणे | 1210 मिमी | 1290 मिमी | 1210 मिमी | |
ब्लेडचे वजन | 2830 किलो | 3254 किलो | 3419 किलो | |
रिप्पर (पर्यायी) | जास्तीत जास्त खोदणे 3-शँक रिपरची खोली | 666 मिमी | ||
जमिनीवर जास्तीत जास्त लिफ्ट | 555 मिमी | |||
3-शँक रिपरचे वजन | 2495 किलो | |||
जास्तीत जास्त खोदणे सिंगल रिपरची खोली | 695 मिमी | |||
जमिनीवर जास्तीत जास्त लिफ्ट | 515 मिमी | |||
सिंगल रिपरचे वजन | 2453 किलो |
320HP SHANTUI बुलडोझर SD32
SD32 उच्च-कार्यक्षमता पुश घटकांसह शान्तुईच्या पराक्रमाचे प्रदर्शन प्रदान करते. पृथ्वी हलवणाऱ्या प्रकल्पांसाठी डिझाइन केलेल्या या मध्यम आकाराच्या, परंतु हेवी-ड्युटी मशीन्स सर्वात मोठी, कठीण कामे जलद आणि कार्यक्षमतेने पूर्ण करतात. SD32 हायड्रॉलिक कंट्रोल टेक्नॉलॉजीसह हायड्रॉलिक ड्राइव्ह सिस्टीम आणि प्रगत संरचनासह सुसज्ज आहे, जे विश्वसनीय कार्यप्रदर्शन आणि सोयीस्कर आणि लवचिक ऑपरेशन प्रदान करते.
इंजिन | मॉडेल आणि प्रकार | कमिन्स NTA855-C360S10; इन-लाइन, वॉटर-कूल्ड; 4-सायकल, ओव्हरहेड वाल्व्ह डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड डिझेल | ||
रेट केलेली क्रांती | 2000 rpm | |||
अश्वशक्ती | एकूण शक्ती: 257/345/2000 kW/HP/rpm // नेट पॉवर: 235/320/2000 kW/HP/rpm | |||
सिलिंडरची संख्या | ६—१३९.७ x १५२.४ (मिमी x स्ट्रोक) | |||
पिस्टन विस्थापन | 14010 मिली | |||
मि. इंधन वापर | २४५ g/kW·h | |||
कमाल टॉर्क | 1440 N·m@1400rpm | |||
शक्ती संसर्ग प्रणाली | टॉर्क कनवर्टर | 3-घटक, 1 टप्पा, 1 टप्पा | ||
संसर्ग | प्लॅनेटरी गियर, मल्टी-डिस्क क्लच, पॉवर शिफ्ट, सक्तीचे स्नेहन | |||
मुख्य ड्राइव्ह | स्पायरल बेव्हल गियर, स्प्लॅश स्नेहन, सिंगल-स्टेज वेग कमी करणे | |||
स्टीयरिंग क्लच | ओले, मल्टी-डिस्क, स्प्रिंग लोड, हायड्रॉलिक पद्धतीने विभक्त, हायड्रॉलिक नियंत्रण | |||
स्टीयरिंग ब्रेक | हायड्रॉलिक बूस्टरसह ओले, फ्लोटिंग बँड, फूट ब्रेक | |||
अंतिम ड्राइव्ह | स्पर गियर, स्प्लॅश स्नेहनचे 2-टप्प्यात वेग कमी करणे | |||
प्रवासाचा वेग | गियर | १ला | 2रा | 3रा |
पुढे | 0~3.6 किमी/ता | 0~6.6 किमी/ता | 0~11.5 किमी/ता | |
उलट | 0~4.4 किमी/ता | 0~7.8 किमी/ता | 0~13.5 किमी/ता | |
अंडरकॅरेज प्रणाली | प्रकार | स्प्रेड बीमचा स्विंग प्रकार, तुल्यकारक बारची निलंबित रचना | ||
वाहक रोलर्स | 2 प्रत्येक बाजूला | |||
ट्रॅक रोलर्स | 7 प्रत्येक बाजूला (सिंगल फ्लँज 5, डबल फ्लँज 2) | |||
ट्रॅक प्रकार | 41 प्रत्येक बाजूला | |||
ट्रॅक शूजची रुंदी | 560 मिमी | |||
खेळपट्टी | 228.6 मिमी | |||
हायड्रॉलिक प्रणाली | जास्तीत जास्त दबाव | 14 MPa | ||
पंप प्रकार | गियर पंप | |||
डिस्चार्ज (2000 rpm च्या क्रांतीवर) | 355 (1795 rpm) L/min | |||
कार्यरत सिलेंडरचा बोर × नाही (दुहेरी अभिनय प्रकार) | 140 मिमी × 2 | |||
ब्लेड | ब्लेड प्रकार | सरळ वाकणे | कोन | सेमी-यू ब्लेड |
झोपण्याची क्षमता | 10 मी 3 | 6 मी 3 | 11.9 मी 3 | |
कार्यक्षमता (सैद्धांतिक मूल्य 40 मी) | ५८० मी ३/ता | ३५० मी ३/ता | ६९० मी ३/ता | |
ब्लेडची रुंदी | 4130 मिमी | 5000 मिमी | 4130 मिमी | |
ब्लेडची उंची | 1590 मिमी | 1140 मिमी | 1710 मिमी | |
जमिनीच्या खाली जास्तीत जास्त घसरण | 560 मिमी | 630 मिमी | 560 मिमी | |
जास्तीत जास्त झुकाव समायोजन | 1000 मिमी | 500 मिमी | 1000 मिमी | |
ब्लेडचे वजन | 4520 किलो | 4932 किलो | 4924 किलो | |
रिप्पर (पर्यायी) | जास्तीत जास्त खोदणे 3-शँक रिपरची खोली | 842 मिमी | ||
जमिनीवर जास्तीत जास्त लिफ्ट | 883 मिमी | |||
3-शँक रिपरचे वजन | 3802 किलो | |||
जास्तीत जास्त खोदणे सिंगल रिपरची खोली | 1250 मिमी | |||
जमिनीवर जास्तीत जास्त लिफ्ट | 965 मिमी | |||
सिंगल रिपरचे वजन | 3252 किलो |
आम्ही TY160, TY230, TY320, TY410, DL350, DL560, SD16, SD16F, SD22, SD32, DH13K, DH17, SD90-5, इत्यादी XCMG आणि SHANTUI बुलडोझरची सर्व मॉडेल्स पुरवतो.
आपण अधिक तपशील आणि उत्पादने जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा!
आमचे कोठार १
पॅक आणि जहाज
- एरियल बूम लिफ्ट
- चायना डंप ट्रक
- कोल्ड रीसायकल
- कोन क्रशर लाइनर
- कंटेनर साइड लिफ्टर
- दादी बुलडोझर भाग
- फोर्कलिफ्ट स्वीपर संलग्नक
- Hbxg बुलडोझर भाग
- Howo इंजिन भाग
- ह्युंदाई एक्साव्हेटर हायड्रोलिक पंप
- कोमात्सु बुलडोझर भाग
- कोमात्सु उत्खनन गियर शाफ्ट
- कोमात्सु Pc300-7 उत्खनन हायड्रोलिक पंप
- लिउगॉन्ग बुलडोझरचे भाग
- सॅनी काँक्रीट पंप स्पेअर पार्ट्स
- Sany उत्खनन सुटे भाग
- शॅकमन इंजिनचे भाग
- शांतुई बुलडोझर क्लच शाफ्ट
- शान्तुई बुलडोझर कनेक्टिंग शाफ्ट पिन
- शांतुई बुलडोझर नियंत्रण लवचिक शाफ्ट
- शांतुई बुलडोझर लवचिक शाफ्ट
- शांतुई बुलडोझर लिफ्टिंग सिलेंडर दुरुस्ती किट
- शांतुई बुलडोझरचे भाग
- शांतुई बुलडोझर रील शाफ्ट
- शांतुई बुलडोझर रिव्हर्स गियर शाफ्ट
- शांतुई बुलडोझरचे सुटे भाग
- शांतुई बुलडोझर विंच ड्राइव्ह शाफ्ट
- शांतुई डोझर बोल्ट
- शांतुई डोझर फ्रंट आयडलर
- शांतुई डोजर टिल्ट सिलेंडर दुरुस्ती किट
- Shantui Sd16 बेव्हल गियर
- Shantui Sd16 ब्रेक अस्तर
- Shantui Sd16 दरवाजा विधानसभा
- Shantui Sd16 O-रिंग
- Shantui Sd16 ट्रॅक रोलर
- Shantui Sd22 बेअरिंग स्लीव्ह
- Shantui Sd22 घर्षण डिस्क
- Shantui Sd32 ट्रॅक रोलर
- सिनोट्रक इंजिनचे भाग
- टो ट्रक
- Xcmg बुलडोझर भाग
- Xcmg बुलडोझरचे सुटे भाग
- Xcmg हायड्रोलिक लॉक
- एक्ससीएमजी ट्रान्समिशन
- युचाई इंजिनचे भाग