इंजिनचे सुटे भाग कॅमशाफ्ट विक्रीसाठी

संक्षिप्त वर्णन:

आम्ही बहुतेक चायनीज ब्रँड इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज जेएमसी फोर्ड इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज WEICHAI इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज कमिन्स इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज युचाई इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज कमिन्स इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज जेएसीयू कॅमशाफ्ट , चायनीज जेएसीयू कॅमशाफ्ट इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज युन्नेई इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज चाओचाई इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट , चायनीज शांगचाई इंजिन इंजिन कॅमशाफ्ट .

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

इंजिन कॅमशाफ्ट

अनेक प्रकारचे सुटे भाग असल्यामुळे, आम्ही ते सर्व वेबसाइटवर प्रदर्शित करू शकत नाही. कृपया विशिष्ट साठी आमच्याशी संपर्क साधा.

फायदा

1. आम्ही तुमच्यासाठी मूळ आणि आफ्टरमार्केट उत्पादने पुरवतो
2. निर्मात्यापासून थेट ग्राहकापर्यंत, तुमचा खर्च वाचवा
3. सामान्य भागांसाठी स्थिर स्टॉक
4. स्पर्धात्मक शिपिंग खर्चासह, वितरण वेळेत
5. व्यावसायिक आणि सेवेनंतर वेळेवर

पॅकिंग

कार्टन बॉक्स, किंवा क्लायंटच्या विनंतीनुसार.

वर्णन

कॅमशाफ्ट हा पिस्टन इंजिनमधील एक घटक आहे. त्याचे कार्य वाल्व उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करणे आहे. चार-स्ट्रोक इंजिनमध्ये कॅमशाफ्टचा वेग क्रँकशाफ्टच्या निम्मा असला तरी (दोन-स्ट्रोक इंजिनमध्ये, कॅमशाफ्टचा वेग क्रँकशाफ्टच्या वेगासारखाच असतो), परंतु सामान्यतः त्याचा वेग अजूनही खूप जास्त असतो, आणि त्याला खूप टॉर्क सहन करावा लागतो. सामर्थ्य आणि समर्थनाच्या बाबतीत कॅमशाफ्टला उच्च आवश्यकता असते आणि त्यांची सामग्री सामान्यत: उच्च-गुणवत्तेचे मिश्र धातु किंवा मिश्रित स्टील असते. व्हॉल्व्ह मोशन कायदा इंजिनच्या पॉवर आणि ऑपरेटिंग वैशिष्ट्यांशी संबंधित असल्याने, कॅमशाफ्ट डिझाइन इंजिन डिझाइन प्रक्रियेत एक अतिशय महत्त्वाचे स्थान व्यापते.

कॅमशाफ्ट ही इंजिनची वाल्व यंत्रणा आहे. व्हॉल्व्ह मेकॅनिझम ही एक अशी यंत्रणा आहे जी इंजिन नियमित अंतराने सिलेंडरमध्ये ताजे ज्वलनशील मिश्रण भरते आणि जळलेला एक्झॉस्ट गॅस वेळेत सिलेंडरमधून बाहेर टाकते. हे इनटेक व्हॉल्व्ह, एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह, व्हॉल्व्ह लिफ्टर्स, टॅपेट्स, रॉकर आर्म्स, कॅमशाफ्ट्स इत्यादींनी बनलेले आहे. कॅमशाफ्ट त्याच्या क्रॉस-सेक्शनल आकारामुळे पीचसारखे आहे. त्याला पीच शाफ्ट किंवा विक्षिप्त शाफ्ट असेही म्हणतात. तो वाल्व ट्रेनचा भाग आहे. ड्रायव्हिंग भाग विशेषत: वेळेवर उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी वाल्व चालविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. इंजिनच्या विविध मॉडेल्सच्या कॅमशाफ्टची रचना सारखीच आहे. मुख्य फरक स्थापना स्थितीत आहे. कॅम्सची संख्या आणि आकार आणि आकार समान नाहीत, विशेषत: कॅमशाफ्टची स्थापना स्थिती, जी इंजिनची रचना आणि कार्यप्रदर्शन वेगळे करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण चिन्ह म्हणून सूचीबद्ध आहे. सध्या, इंजिनची कॅम स्थापना स्थिती तीन प्रकारांमध्ये विभागली गेली आहे: डाउन-माउंट, मिडल-माउंट आणि टॉप-माउंट.