Idler Shantui बुलडोझर सुटे भाग

Idler Shantui बुलडोझर स्पेअर पार्ट्स वैशिष्ट्यीकृत प्रतिमा

संक्षिप्त वर्णन:

अर्ज

आम्ही बहुतेक चीनी ब्रँड पुरवू शकतो. SHANTUI Bulldozer SD16 Idler, SHANTUI Bulldozer SD22 Idler, SHANTUI Bulldozer SD32 Idler,
HBXG Bulldozer SD7N Idler，HBXG Bulldozer T140 Idler, HBXG Bulldozer TY165 Idler, HBXG Bulldozer SD6N Idler, HBXG Bulldozer SD6N Idler, HBXG Bulldozer Idler, HBXG बुलडोजर Idler BXG Bulldozer SD9N Idler, XCMG Bulldozer TY160 Idler, XCMG Bulldozer TY230 Idler, XCMG Bulldozer TY320 Idler，SEM Bulldozer SEM816 Idler，SEM Bulldozer SEM822 Idler, LIUGONG Bulldozer B160 Idler，LIUGONG Bulldozer B160 Idler，LIUGONG Bulldozer B230d, Idler dozer PD140 Idler, PENGPU Bulldozer PD165 Idler, PENGPU Bulldozer PD220 Idler, PENGPU Bulldozer PD320 Idler, PENGPU Bulldozer PD410 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Idler，ZOOMLION Bulldozer ZD230 Idler, DADI3DMD230 Idler ler, DADI Bulldozer MD23 Idler, DADI Bulldozer MD16 Idler.

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

आळशी

अनेक प्रकारचे सुटे भाग असल्यामुळे, आम्ही ते सर्व वेबसाइटवर प्रदर्शित करू शकत नाही. विशिष्ट साठी कृपया आमच्याशी संपर्क साधा

फायदा

1. आम्ही तुमच्यासाठी मूळ आणि आफ्टरमार्केट उत्पादने पुरवतो
2. निर्मात्यापासून थेट ग्राहकापर्यंत, तुमचा खर्च वाचवा
3. सामान्य भागांसाठी स्थिर स्टॉक
4. स्पर्धात्मक शिपिंग खर्चासह, वितरण वेळेत
5. व्यावसायिक आणि सेवेनंतर वेळेवर

पॅकिंग

कार्टन बॉक्स, किंवा क्लायंटच्या विनंतीनुसार.

वर्णन

बुलडोझरच्या इडलरला नुकसान होण्याची कारणे

मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत.

1. आयडलरचे बायमेटल स्लीव्ह स्लाइडिंग बेअरिंग वेगवेगळ्या अक्षीय अंशांमध्ये सहनशीलतेच्या बाहेर आहे, आणि क्रॉलर कंपन आणि धक्का देईल. एकदा भौमितिक आकार सहनशीलतेच्या बाहेर गेला की, इडलर शाफ्ट आणि स्लीव्हमधील क्लिअरन्स खूप लहान असेल किंवा कोणतेही अंतर नसेल आणि स्नेहन तेल फिल्मची जाडी अपुरी असेल किंवा वंगण फिल्मही नसेल.

2. इडलर शाफ्टच्या पृष्ठभागाचा खडबडीतपणा खूपच खराब आहे. शाफ्टच्या पृष्ठभागावर अनेक मेटल रिज आहेत, जे शाफ्ट आणि स्लाइडिंग बेअरिंगमधील स्नेहन तेल फिल्मची अखंडता आणि सातत्य नष्ट करतात. ऑपरेशन दरम्यान, स्नेहन तेलामध्ये मोठ्या प्रमाणात धातूच्या पोशाखांचे ढिगारे तयार केले जातील, ज्यामुळे शाफ्ट आणि बेअरिंगच्या पृष्ठभागाचा खडबडीतपणा वाढेल आणि स्नेहन स्थिती अधिकाधिक बिघडत जाईल, ज्यामुळे इडलर शाफ्टचा गंभीर पोशाख होईल आणि स्लाइडिंग बेअरिंग.

3. मूळ संरचनेत दोष आहेत. आयडलरच्या शाफ्टच्या टोकाला असलेल्या स्क्रू प्लगच्या छिद्रातून स्नेहन तेल इंजेक्ट केले जाते आणि नंतर हळूहळू संपूर्ण पोकळी भरते. वास्तविक ऑपरेशनमध्ये, तेल इंजेक्शनचे कोणतेही विशेष साधन नसल्यास, स्नेहन तेलाला त्याच्या स्वतःच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या प्रभावाखाली इडलरमधील चक्रीय पोकळीतून जाणे कठीण होते. पोकळीतील वायू सुरळीतपणे सोडला जात नाही आणि स्नेहन तेल भरणे कठीण होते. मूळ मशीनच्या पोकळीतील तेल भरण्याची जागा खूप लहान आहे, परिणामी स्नेहन तेलाची गंभीर कमतरता आहे.

4. आयडलर शाफ्ट आणि शाफ्ट स्लीव्हमधील अंतरामध्ये असलेले स्नेहन तेल बेअरिंग ऑपरेशनमुळे निर्माण होणारी उष्णता काढून टाकू शकत नाही कारण तेथे तेलाचा मार्ग नाही, ज्यामुळे बेअरिंगचे ऑपरेटिंग तापमान वाढते, स्नेहन तेलाची चिकटपणा कमी करणे, आणि स्नेहन तेल फिल्मची जाडी कमी करणे.

कामाचे तत्त्व: ग्रीस निप्पलमधून ग्रीस सिलेंडरमध्ये ग्रीस इंजेक्ट करण्यासाठी ग्रीस गन वापरा, जेणेकरून टेंशन स्प्रिंगला धक्का देण्यासाठी पिस्टन बाहेर वाढेल आणि ट्रॅकला ताण देण्यासाठी आयडलर डावीकडे सरकते. टॉप टेंशन स्प्रिंगला योग्य स्ट्रोक असतो. जेव्हा तणाव खूप मोठा असतो तेव्हा स्प्रिंग संकुचित होते आणि बफर म्हणून कार्य करते; जास्त ताण नाहीसा झाल्यानंतर, संकुचित स्प्रिंग आयडलरला मूळ स्थितीकडे ढकलते, ज्यामुळे चाकाचे अंतर बदलण्यासाठी क्रॉलर फ्रेमच्या बाजूने सरकणे सुनिश्चित होते, क्रॉलरचे वेगळे करणे आणि असेंब्ली सुनिश्चित होते आणि रुळावरून घसरणे टाळण्यासाठी चालण्याची प्रक्रिया कमी होते. रेल्वे साखळीचा.