बुलडोझरची कूलिंग सिस्टम कशी राखायची

1. थंड पाण्याचा वापर:
(1) डिस्टिल्ड वॉटर, नळाचे पाणी, पावसाचे पाणी किंवा स्वच्छ नदीचे पाणी डिझेल इंजिनसाठी थंड पाणी म्हणून वापरावे. सिलेंडर लाइनरचे स्केलिंग आणि धूप टाळण्यासाठी गलिच्छ किंवा कडक पाणी (विहिरीचे पाणी, खनिज पाणी आणि इतर खारट पाणी) वापरू नये. फक्त कठोर पाण्याच्या परिस्थितीत, ते मऊ केल्यानंतर आणि रोख भरल्यानंतरच वापरले जाऊ शकते.
(२) पाण्याच्या टाकीत पाणी घालताना, कूलिंग सिस्टीम एकावेळी पूर्णपणे भरली जाऊ शकत नाही. डिझेल इंजिन चालू झाल्यानंतर ते पुन्हा तपासावे. ते अपुरे असल्यास, शीतकरण प्रणाली पुन्हा भरली पाहिजे. कूलिंग सिस्टम वॉटर इनलेट बुलडोझरच्या लहान शीर्ष कव्हरच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे.
(3) सतत चालू राहिल्यास, थंड पाणी दर 300 तासांनी बदलले पाहिजे. बुलडोझर डिझेल इंजिनच्या कूलिंग सिस्टमसाठी पाच वॉटर कट-ऑफ दरवाजे आहेत: 1 पाण्याच्या टाकीच्या तळाशी स्थित आहे; 2 डिझेल इंजिनच्या वॉटर-कूल्ड ऑइल कूलरच्या तळाशी स्थित आहे; 3 डिझेल इंजिनच्या पुढच्या टोकाला, परिसंचारी पाण्याच्या पंपावर स्थित आहे; 4 डिझेल इंजिन बॉडीवर, ट्रान्सफर केसच्या डाव्या समोर स्थित आहे; पाण्याच्या टाकीच्या आउटलेट पाईपचे खालचे टोक.

 तुम्हाला बुलडोझरमध्ये स्वारस्य असल्यास, कृपया येथे क्लिक करा！

2. स्केल उपचार:
दर 600 तासांनी, डिझेल इंजिन कूलिंग सिस्टमला स्केलने हाताळले पाहिजे.
स्केल ट्रीटमेंटमध्ये, ते सामान्यत: प्रथम ऍसिडिक क्लिनिंग सोल्यूशनने साफ केले जाते आणि नंतर अल्कधर्मी जलीय द्रावणाने तटस्थ केले जाते. रासायनिक अभिक्रियेद्वारे, पाण्यात विरघळणारे स्केल पाण्यात विरघळणाऱ्या क्षारांमध्ये रूपांतरित होते, जे पाण्याने काढून टाकले जाते.

विशिष्ट ऑपरेशन प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:
(1) कूलिंग सिस्टमचा थर्मोस्टॅट काढा.
(2) डिझेल इंजिन सुरू करा आणि पाण्याचे तापमान 70-85C पर्यंत वाढवा. फ्लोटिंग स्केल चालू झाल्यावर लगेचच आग बंद करा आणि पाणी सोडा.
(३) तयार केलेले आम्लयुक्त साफ करणारे द्रव पाण्याच्या टाकीत घाला, डिझेल इंजिन सुरू करा आणि सुमारे 40 मिनिटे 600～800r/min वर चालवा आणि नंतर साफ करणारे द्रव सोडा.

ऍसिड क्लिनिंग सोल्यूशन तयार करणे:
खालील प्रमाणात स्वच्छ पाण्यात तीन ऍसिड घाला: हायड्रोक्लोरिक ऍसिड: 5-15%, हायड्रोफ्लोरिक ऍसिड: 2-4%,
ग्लायकोलिक ऍसिड: 1 ते 4%. नीट मिसळल्यानंतर ते वापरता येते.
याव्यतिरिक्त, आवश्यक असल्यास, स्केलची पारगम्यता आणि फैलावता सुधारण्यासाठी योग्य प्रमाणात पॉलीऑक्सीथिलीन अल्काइल ॲलाइल इथर जोडले जाऊ शकते. ऍसिड क्लीनिंग फ्लुइडचे तापमान 65°C पेक्षा जास्त नसावे. क्लीनिंग फ्लुइडची तयारी आणि वापर "135″ मालिका डिझेल इंजिन ऑपरेशन आणि देखभाल मॅन्युअलमधील संबंधित सामग्रीचा देखील संदर्भ घेऊ शकतो.
(४) नंतर कूलिंग सिस्टीममध्ये उरलेले ऍसिड क्लिनिंग सोल्यूशन बेअसर करण्यासाठी 5% सोडियम कार्बोनेट जलीय द्रावण इंजेक्ट करा. डिझेल इंजिन सुरू करा आणि त्याला 4 ते 5 मिनिटे हळू चालवू द्या, नंतर सोडियम कार्बोनेट जलीय द्रावण सोडण्यासाठी इंजिन बंद करा.
(५) शेवटी, स्वच्छ पाणी इंजेक्ट करा, डिझेल इंजिन सुरू करा, ते जास्त आणि कधी कमी वेगाने चालवा, कूलिंग सिस्टममधील उरलेले द्रावण स्वच्छ पाण्याने धुवा, थोडा वेळ फिरवा, नंतर इंजिन बंद करा आणि सोडा. पाणी या प्रक्रियेचे अनुसरण करा आणि लिटमस पेपर तपासणीसह डिस्चार्ज केलेले पाणी तटस्थ होईपर्यंत ऑपरेशनची अनेक वेळा पुनरावृत्ती करा.
(6) साफ केल्यानंतर 5 ते 7 दिवसांच्या आत, पाण्याचा निचरा गेट रोखण्यासाठी अवशिष्ट स्केल टाळण्यासाठी दररोज थंड पाणी बदलले पाहिजे.

3. अँटीफ्रीझचा वापर:
तीव्र थंड आणि कमी तापमानाच्या परिस्थितीत, अँटीफ्रीझचा वापर केला जाऊ शकतो.

तुम्हाला बुलडोझर स्पेअर पार्ट्समध्ये स्वारस्य असल्यास, कृपया येथे क्लिक करा！