लोडर हायड्रॉलिक सर्किटमध्ये सहा सामान्य दोष 2

मागील लेखात लोडर कार्यरत उपकरणाच्या हायड्रॉलिक सर्किटच्या पहिल्या तीन सामान्य दोषांचे वर्णन केले आहे. या लेखात आपण शेवटचे तीन दोष पाहू.

फॉल्ट इंद्रियगोचर 4: बूम हायड्रॉलिक सिलेंडरचे सेटलमेंट खूप मोठे आहे (बूम टाकला आहे)

कारण विश्लेषण:
पूर्ण लोड केलेली बादली उचला आणि मल्टी-वे व्हॉल्व्ह तटस्थ स्थितीत आहे. यावेळी, बूम हायड्रॉलिक सिलेंडर पिस्टन रॉडचे बुडलेले अंतर सेटलमेंट रक्कम आहे. या मशीनसाठी आवश्यक आहे की जेव्हा बादली पूर्णपणे लोड केली जाते आणि 30 मिनिटांसाठी सर्वोच्च स्थानावर ठेवली जाते, तेव्हा सिंकेज 10 मिमी पेक्षा जास्त नसावे. जास्त सेटलमेंट केवळ उत्पादकतेवरच परिणाम करत नाही, तर कामाच्या उपकरणांच्या ऑपरेशनच्या अचूकतेवर देखील परिणाम करते आणि काहीवेळा अपघात देखील होतात.
बूम हायड्रॉलिक सिलिंडर सेटलमेंटची कारणे:
1) मल्टी-चॅनेल रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हचा स्पूल तटस्थ स्थितीत नाही आणि ऑइल सर्किट बंद करता येत नाही, ज्यामुळे हात खाली पडतो.
2) व्हॉल्व्ह कोर आणि मल्टी-वे रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हच्या व्हॉल्व्ह बॉडी होलमधील अंतर खूप मोठे आहे आणि सील खराब झाले आहे, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात अंतर्गत गळती होते.
3) बूम हायड्रॉलिक सिलेंडरचा पिस्टन सील निकामी होतो, पिस्टन सैल होतो आणि सिलेंडर बॅरल ताणले जाते.
समस्यानिवारण:
मल्टी-वे रिव्हर्सिंग वाल्व तटस्थ स्थितीत का पोहोचू शकत नाही याचे कारण तपासा आणि ते काढून टाका; मल्टी-वे रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह व्हॉल्व्ह कोर आणि व्हॉल्व्ह बॉडी होलमधील अंतर तपासा, हे अंतर 0.04 मिमीच्या दुरुस्ती मर्यादेत असल्याची खात्री करा, सील बदला; बूम हायड्रॉलिक सिलेंडर पिस्टन सील रिंग बदला, पिस्टन घट्ट करा आणि सिलेंडरची तपासणी करा; पाइपलाइन आणि पाईपचे सांधे तपासा आणि कोणत्याही गळतीला त्वरित सामोरे जा.

फॉल्ट इंद्रियगोचर 5: बादली ड्रॉप करा

कारण विश्लेषण:
लोडर चालू असताना, बादली मागे घेतल्यानंतर बादली उलटणारा झडप तटस्थ स्थितीत परत येतो आणि बादली अचानक पलटी होऊन खाली पडते. बादली पडण्याची कारणे आहेत: 1) बादली रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह तटस्थ स्थितीत नाही आणि ऑइल सर्किट बंद करता येत नाही.
2) बकेट रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हचे सील खराब झाले आहे, व्हॉल्व्ह कोर आणि व्हॉल्व्ह बॉडी होलमधील अंतर खूप मोठे आहे आणि गळती मोठी आहे.
3) बकेट सिलिंडरच्या रॉडलेस कॅव्हिटी डबल-ॲक्टिंग सेफ्टी व्हॉल्व्हचे सील खराब झाले आहे किंवा अडकले आहे आणि ओव्हरलोडचा दाब खूप कमी आहे. 4) बादली हायड्रॉलिक सिलेंडरची सीलिंग रिंग खराब झाली आहे, गंभीरपणे जीर्ण झाली आहे आणि सिलेंडर बॅरल ताणले गेले आहे.
समस्यानिवारण:
डबल-ॲक्टिंग सेफ्टी व्हॉल्व्ह स्वच्छ करा, सीलिंग रिंग बदला आणि ओव्हरलोड प्रेशर समायोजित करा. इतर समस्यानिवारण पद्धतींसाठी, कृपया समस्या 3 पहा.

फॉल्ट इंद्रियगोचर 6: तेलाचे तापमान खूप जास्त आहे

कारण विश्लेषण आणि समस्यानिवारण पद्धती:
तेलाचे तापमान खूप जास्त असण्याची मुख्य कारणे आहेत: सभोवतालचे तापमान खूप जास्त आहे आणि सिस्टम बर्याच काळासाठी सतत कार्य करते; प्रणाली उच्च दाबाखाली कार्य करते आणि रिलीफ व्हॉल्व्ह वारंवार उघडले जाते; रिलीफ वाल्व सेटिंग प्रेशर खूप जास्त आहे; हायड्रॉलिक पंपच्या आत घर्षण आहे; आणि हायड्रॉलिक तेलाची अयोग्य निवड किंवा खराब; अपुरे तेल. तेलाच्या उच्च तापमानाचे कारण निश्चित करण्यासाठी तपासा आणि ते दूर करा.

आपण खरेदी करणे आवश्यक असल्यासलोडर उपकरणे or सेकंड-हँड लोडर, तुम्ही आमच्याशी संपर्क साधू शकता. CCMIE तुमची मनापासून सेवा करेल!