चिनी इंजिनसाठी तेल कूलरचे सुटे भाग

संक्षिप्त वर्णन:

आम्ही बहुतेक चायनीज ब्रँड ऑइल कूलर, चायनीज जेएमसी फोर्ड इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज WEICHAI इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज कमिन्स इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज युचाई इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज कमिन्स इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज जेएसी इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज ISUZU पुरवू शकतो. इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज युन्नेई इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज चाओचाई इंजिन ऑइल कूलर, चायनीज शांगचाई इंजिन ऑइल कूलर.

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

तेल कूलर

अनेक प्रकारचे सुटे भाग असल्यामुळे, आम्ही ते सर्व वेबसाइटवर प्रदर्शित करू शकत नाही. कृपया विशिष्ट साठी आमच्याशी संपर्क साधा.

फायदा

1. आम्ही तुमच्यासाठी मूळ आणि आफ्टरमार्केट उत्पादने पुरवतो
2. निर्मात्यापासून थेट ग्राहकापर्यंत, तुमचा खर्च वाचवा
3. सामान्य भागांसाठी स्थिर स्टॉक
4. स्पर्धात्मक शिपिंग खर्चासह, वितरण वेळेत
5. व्यावसायिक आणि सेवेनंतर वेळेवर

पॅकिंग

कार्टन बॉक्स, किंवा क्लायंटच्या विनंतीनुसार.

वर्णन

तेल कूलर वर्गीकरण
① इंजिन ऑइल कूलर: इंजिनचे वंगण तेल थंड करते, तेलाचे तापमान वाजवी ठेवते (90-120 अंश), आणि चिकटपणा वाजवी आहे; इन्स्टॉलेशनची स्थिती इंजिनच्या सिलेंडर ब्लॉकमध्ये आहे आणि ती स्थापनेदरम्यान घरासह अखंडपणे स्थापित केली जाते.
②ट्रान्समिशन ऑइल कूलर: ते ट्रान्समिशनचे वंगण तेल थंड करते. हे इंजिन रेडिएटरच्या खालच्या पाण्याच्या चेंबरमध्ये किंवा ट्रांसमिशन केसच्या बाहेर स्थापित केले आहे. जर ते एअर-कूल्ड असेल तर ते रेडिएटरच्या पुढच्या बाजूला स्थापित केले जाते.
③ रिटार्डर ऑइल कूलर: रिटार्डर काम करत असताना ते स्नेहन तेल थंड करते आणि गिअरबॉक्सच्या बाहेर स्थापित केले जाते.
दुसरीकडे, ते बहुतेक शेल-आणि-ट्यूब किंवा पाणी-तेल मिश्रित उत्पादने आहेत.
④ एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन कूलर: हे इंजिन सिलेंडरमध्ये परत आलेल्या एक्झॉस्ट गॅसचा काही भाग थंड करण्यासाठी वापरले जाणारे उपकरण आहे, कारच्या एक्झॉस्ट गॅसमधील नायट्रोजन ऑक्साईडचे प्रमाण कमी करणे हा हेतू आहे.
⑤ रेडिएटर कूलर मॉड्यूल: हे असे उपकरण आहे जे एकाच वेळी अनेक वस्तू किंवा काही वस्तू जसे की कूलिंग वॉटर, स्नेहन तेल, कॉम्प्रेस्ड एअर इत्यादी थंड करू शकते. कूलिंग मॉड्यूल अत्यंत एकात्मिक डिझाइन कल्पना स्वीकारते, पूर्ण कार्ये, पूर्ण आकार, लहान आकारासह. , आणि बुद्धिमत्ता. उच्च कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये.
⑤एअर कूलर, ज्याला इंटरकूलर देखील म्हणतात, हे इंजिन सुपरचार्ज झाल्यानंतर उच्च तापमान आणि उच्च दाब हवा थंड करण्यासाठी वापरलेले उपकरण आहे. इंटरकूलरच्या कूलिंगद्वारे, सुपरचार्ज केलेल्या हवेचे तापमान कमी केले जाऊ शकते, ज्यामुळे हवेची घनता वाढते, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती, इंधनाचा वापर आणि उत्सर्जन कमी करण्याचे उद्दिष्ट साध्य करता येते.
तेल कूलरचे कार्य म्हणजे स्नेहन तेल थंड करणे आणि तेलाचे तापमान सामान्य कामकाजाच्या मर्यादेत ठेवणे. उच्च-शक्ती वर्धित इंजिनमध्ये, मोठ्या उष्णतेच्या भारामुळे, ऑइल कूलर स्थापित करणे आवश्यक आहे. इंजिन चालू असताना, तापमानात वाढ झाल्यामुळे तेलाची चिकटपणा पातळ होते, ज्यामुळे स्नेहन क्षमता कमी होते. म्हणून, काही इंजिन ऑइल कूलरने सुसज्ज आहेत, ज्याचे कार्य तेलाचे तापमान कमी करणे आणि स्नेहन तेलाची विशिष्ट चिकटपणा राखणे आहे. ऑइल कूलरची व्यवस्था स्नेहन प्रणालीच्या फिरत्या तेल सर्किटमध्ये केली जाते.