शांतूई बुलडोझर स्पेअर पार्ट्सचा मागोवा घ्या
Assemly ट्रॅक
अनेक प्रकारचे सुटे भाग असल्यामुळे, आम्ही ते सर्व वेबसाइटवर प्रदर्शित करू शकत नाही. विशिष्ट साठी कृपया आमच्याशी संपर्क साधा
फायदा
1. आम्ही तुमच्यासाठी मूळ आणि आफ्टरमार्केट उत्पादने पुरवतो
2. निर्मात्यापासून थेट ग्राहकापर्यंत, तुमचा खर्च वाचवा
3. सामान्य भागांसाठी स्थिर स्टॉक
4. स्पर्धात्मक शिपिंग खर्चासह, वितरण वेळेत
5. व्यावसायिक आणि सेवेनंतर वेळेवर
पॅकिंग
कार्टन बॉक्स, किंवा क्लायंटच्या विनंतीनुसार.
वर्णन
क्रॉलर disassembly समस्या
क्रॉलर बुलडोझर हाफ शाफ्ट सहसा 400kN पेक्षा जास्त शक्तीने दाबले जातात आणि मालकीच्या उपकरणांसह बाहेर काढले जातात. विशेष उपकरण नसलेल्या कारखान्यांमध्ये, जॅक आऊट करणे किंवा ऑक्सिजन उडवणे आणि कंटाळवाणा मशीनने कंटाळवाणे अशा पद्धती वापरल्या जातात. प्रक्रिया क्लिष्ट आहे, यशाचा दर कमी आहे आणि श्रम तीव्रता जास्त आहे. आम्ही विलग आणि एकत्र करण्याचा एक सोपा आणि सोपा मार्ग सारांशित केला आहे. डिससेम्बल करताना, प्रथम साइड रिडक्शन गियरचे सर्व भाग काढून टाका, आणि नंतर अर्धा शाफ्ट 1 झाकण्यासाठी आतील बेअरिंग स्लीव्हशिवाय कचरा रोलर शेल 2 वापरा आणि रोलर शेलला सुमारे 2 मीटर लांबीची दोरी बांधा. अर्ध्या शाफ्टच्या शेवटी बॅकिंग प्लेट 3 स्लीव्ह करा, शेवटी फिक्सिंग नट 4 घट्ट करा आणि टॉर्क 0.3k?N पेक्षा कमी नाही. दोन लोक दोरीचा वापर रोलर शेल 2 खेचून बॅकिंग प्लेट 3 वर मारण्यासाठी करतात, त्याद्वारे अर्धा शाफ्ट 1 बाहेर काढतात. एकत्र करताना, अर्ध्या शाफ्ट 1 च्या बाहेरील टोकाला घट्ट करा आणि आतील बाजूस लॉक नट घट्ट करा. सुरळीतपणे स्थापित करण्यासाठी वजनाने नट मारताना अर्ध्या शाफ्टच्या बाजूला.
बुलडोझरचा ट्रॅक लवकर झिजतो. 4 500 तासांच्या ऑपरेशननंतर, ट्रॅक शू रॅक (खाली ग्राऊसर म्हणून संदर्भित) आणि ट्रॅक पिन स्लीव्ह (ज्याला पिन स्लीव्ह म्हणून संदर्भित केले जाते, खाली तेच) देखभाल मर्यादेपर्यंत पोहोचले आहेत (तक्ता 1 आणि आकृती पहा. 1) , ते दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, अन्यथा कामाची कार्यक्षमता आणि आर्थिक फायदे लक्षणीयरीत्या कमी होतील आणि गंभीर परिधानानंतर दुरुस्तीचे मूल्य नसल्यामुळे संपूर्ण असेंब्ली स्क्रॅप केली जाईल. ट्रॅकच्या परिधानानुसार, साखळी दुवे अद्याप वापरल्या जाऊ शकतात, परंतु पिन स्लीव्ह आणि ग्रॉसर दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. रॅप 1 मानक देखभाल मोजलेले कोड आयटम आर इंच मर्यादा आकार nntn) fInm1 (मिमी) h ग्रॉसर उंची 93.0 30 0 25 0 D गाव बाही बाह्य व्यास 98 5 92.5 91 6 H साखळी लिंक उंची 18l 0 163.0 14017 द्वारे दुरुस्ती पिन स्लीव्ह फिरवणे 180. पद्धत वापरणे सुरू ठेवल्यानंतर. कारण या मॉडेलचा ट्रॅक स्लीव्ह दुरुस्त करण्याच्या प्रक्रियेत, पिन स्लीव्हच्या आतील व्यास आणि पिन रिंगच्या बाह्य व्यास 1, 1999 (11) लियू युनचाओ, झाओ होंगटाओ आणि बाह्य व्यास,
खालील गोष्टी केल्या जाऊ शकतात:
(1) गॅरंटीड सीलिंग कार्यक्षमतेसह लहान परिधान अजूनही स्नेहन प्रकार म्हणून एकत्र केले जातात.
(2) जर घर्षण मोठे असेल आणि सीलिंगची कार्यक्षमता कमी झाली असेल तर तेल गळू शकते. ग्रीसने भरलेल्या प्रकारात बदलण्याचा विचार करा (म्हणजे, पिन शाफ्टच्या पृष्ठभागावर आणि एकत्र करण्यापूर्वी पिन स्लीव्हच्या आतील पृष्ठभागावर लिथियम-आधारित ग्रीस लावा).
आमचे कोठार १
पॅक आणि जहाज
- एरियल बूम लिफ्ट
- चायना डंप ट्रक
- कोल्ड रीसायकल
- कोन क्रशर लाइनर
- कंटेनर साइड लिफ्टर
- दादी बुलडोझर भाग
- फोर्कलिफ्ट स्वीपर संलग्नक
- Hbxg बुलडोझर भाग
- Howo इंजिन भाग
- ह्युंदाई एक्साव्हेटर हायड्रोलिक पंप
- कोमात्सु बुलडोझर भाग
- कोमात्सु उत्खनन गियर शाफ्ट
- कोमात्सु Pc300-7 उत्खनन हायड्रोलिक पंप
- लिउगॉन्ग बुलडोझरचे भाग
- सॅनी काँक्रीट पंप स्पेअर पार्ट्स
- Sany उत्खनन सुटे भाग
- शॅकमन इंजिनचे भाग
- शांतुई बुलडोझर क्लच शाफ्ट
- शान्तुई बुलडोझर कनेक्टिंग शाफ्ट पिन
- शांतुई बुलडोझर नियंत्रण लवचिक शाफ्ट
- शांतुई बुलडोझर लवचिक शाफ्ट
- शांतुई बुलडोझर लिफ्टिंग सिलेंडर दुरुस्ती किट
- शांतुई बुलडोझरचे भाग
- शांतुई बुलडोझर रील शाफ्ट
- शांतुई बुलडोझर रिव्हर्स गियर शाफ्ट
- शांतुई बुलडोझरचे सुटे भाग
- शांतुई बुलडोझर विंच ड्राइव्ह शाफ्ट
- शांतुई डोझर बोल्ट
- शांतुई डोझर फ्रंट आयडलर
- शांतुई डोजर टिल्ट सिलेंडर दुरुस्ती किट
- Shantui Sd16 बेव्हल गियर
- Shantui Sd16 ब्रेक अस्तर
- Shantui Sd16 दरवाजा विधानसभा
- Shantui Sd16 O-रिंग
- Shantui Sd16 ट्रॅक रोलर
- Shantui Sd22 बेअरिंग स्लीव्ह
- Shantui Sd22 घर्षण डिस्क
- Shantui Sd32 ट्रॅक रोलर
- सिनोट्रक इंजिनचे भाग
- टो ट्रक
- Xcmg बुलडोझर भाग
- Xcmg बुलडोझरचे सुटे भाग
- Xcmg हायड्रोलिक लॉक
- एक्ससीएमजी ट्रान्समिशन
- युचाई इंजिनचे भाग