रोड रोलर भागांसाठी सिलेंडर

Cylinder for Road roller parts Featured Image

संक्षिप्त वर्णन:

चीनी xcmg xs143 सिलेंडर, चीनी XCMG XMR303 सिलेंडर, चीनी xcmg xmr403 सिलेंडर, चीनी xcmg xm303 सिलेंडर, चीनी xcm xp303s सिलेंडर, चीनी xcm xs265 से सिलेंडर, चायनीज शॅनुई एक्सएस 3 9 5 सिलेंडर, चायनीज शांटी XS365 सिलेंडर, चीनी शांटी XS225JS सिलेंडर, चीनी शॅन्टुई एक्सडी 143 एस सिलेंडर

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

सिलेंडर

अनेक प्रकारचे सुटे भाग असल्यामुळे, आम्ही ते सर्व वेबसाइटवर प्रदर्शित करू शकत नाही.कृपया विशिष्ट साठी आमच्याशी संपर्क साधा

फायदा

1. आम्ही तुमच्यासाठी मूळ आणि आफ्टरमार्केट उत्पादने पुरवतो
2. निर्मात्यापासून थेट ग्राहकापर्यंत, तुमचा खर्च वाचवा
3. सामान्य भागांसाठी स्थिर स्टॉक
4. स्पर्धात्मक शिपिंग खर्चासह, वितरण वेळेत
5. व्यावसायिक आणि सेवेनंतर वेळेवर

पॅकिंग

कार्टन बॉक्स, किंवा क्लायंटच्या विनंतीनुसार.

वर्णन

हायड्रॉलिक सिलेंडरला पिस्टन सिलेंडर\प्लंगर सिलेंडर आणि स्ट्रक्चरमधून स्विंग सिलेंडरमध्ये विभागले जाऊ शकते.
सिलेंडर्सची रचना पिस्टन सिलेंडर्स\फिल्म सिलिंडर्स\retractable सिलेंडर्समध्ये विभागली जाऊ शकते.
हायड्रॉलिक सिलेंडरचे कार्य तत्त्व आहे: जेव्हा त्याच्या कार्याच्या तत्त्वाचा विचार केला जातो, तेव्हा मी प्रथम त्याच्या पाच सर्वात मूलभूत घटकांबद्दल बोलेन, 1-सिलेंडर आणि सिलेंडर हेड 2-पिस्टन आणि पिस्टन रॉड 3-सील डिव्हाइस 4-बफर डिव्हाइस 5- एक्झॉस्ट डिव्हाइस
प्रत्येक प्रकारच्या सिलेंडरचे काम जवळपास सारखेच असते.त्याचे कार्य स्पष्ट करण्यासाठी मी मॅन्युअल जॅक घेईन.जॅक प्रत्यक्षात सर्वात सोपा सिलेंडर आहे.हायड्रॉलिक तेल मॅन्युअल बूस्टर (हायड्रॉलिक मॅन्युअल पंप) द्वारे बनवले जाते.सिंगल व्हॉल्व्ह सिलिंडरमध्ये प्रवेश केल्यानंतर, सिलिंडरमध्ये प्रवेश करणारे हायड्रॉलिक तेल यापुढे उलट केले जाऊ शकत नाही कारण सिंगल व्हॉल्व्हमुळे, सिलेंडरच्या रॉडला वरच्या दिशेने बळजबरी केली जाते आणि नंतर हायड्रॉलिक तेल हायड्रॉलिक सिलेंडरमध्ये प्रवेश करणे सुरू ठेवण्याचे काम चालू राहते. ते सतत वाढत आहे, आणि ते कमी होईल.त्या वेळी, टाकीमध्ये हायड्रॉलिक तेल परत करण्यासाठी हायड्रॉलिक वाल्व उघडा.हे सर्वात सोपे काम आहे आणि या आधारावर इतर सुधारित केले आहेत.
हायड्रॉलिक सिलेंडर हा एक कार्यकारी घटक आहे जो हायड्रॉलिक प्रणालीमध्ये हायड्रॉलिक उर्जेचे यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करतो.हायड्रॉलिक सिलेंडरची खराबी, भार ढकलण्यात असमर्थता आणि पिस्टनचे सरकणे किंवा क्रॉलिंग म्हणून दोषांचा सारांश दिला जाऊ शकतो.हायड्रोलिक सिलेंडरच्या बिघाडामुळे उपकरणे थांबणे असामान्य नाही.म्हणून, हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या बिघाडाचे निदान आणि वापर आणि देखभाल यावर लक्ष दिले पाहिजे.
1. दोष निदान आणि उपचार
1. खराबी किंवा खराबी
कारणे आणि उपचार पद्धती खालीलप्रमाणे आहेतः
(1) व्हॉल्व्ह कोर अडकला आहे किंवा व्हॉल्व्हचे छिद्र ब्लॉक केले आहे.जेव्हा फ्लो व्हॉल्व्ह किंवा डायरेक्शनल व्हॉल्व्ह स्पूल अडकलेला असतो किंवा व्हॉल्व्ह होल ब्लॉक केला जातो तेव्हा हायड्रॉलिक सिलेंडर खराब होण्याची किंवा खराब होण्याची शक्यता असते.यावेळी, तेलाची दूषितता तपासा;वाल्व्ह कोरमध्ये घाण किंवा कोलोइडल डिपॉझिट अडकले आहेत की नाही ते तपासा किंवा व्हॉल्व्ह होल ब्लॉक करा;व्हॉल्व्ह बॉडीचा पोशाख तपासा, सिस्टम फिल्टर स्वच्छ आणि पुनर्स्थित करा, तेल टाकी स्वच्छ करा आणि हायड्रॉलिक माध्यम बदला.
(2) पिस्टन रॉड आणि सिलेंडर अडकले आहेत किंवा हायड्रोलिक सिलेंडर ब्लॉक झाले आहेत.यावेळी, आपण ते कसे हाताळले हे महत्त्वाचे नाही, हायड्रॉलिक सिलेंडर हलत नाही किंवा किंचित हलत नाही.यावेळी, पिस्टन आणि पिस्टन रॉड सील खूप घट्ट आहेत की नाही हे तपासा, घाण आणि कोलाइडल डिपॉझिटमध्ये प्रवेश केला आहे का: पिस्टन रॉड आणि सिलेंडर बॅरलची अक्ष रेषा संरेखित आहे की नाही, परिधान केलेले भाग आणि सील अवैध आहेत की नाही आणि भार खूप मोठा आहे.मोठा.
(3) हायड्रॉलिक प्रणालीचा नियंत्रण दाब खूप कमी आहे.कंट्रोल पाइपलाइनमध्ये थ्रॉटलिंग रेझिस्टन्स खूप मोठा असू शकतो, फ्लो व्हॉल्व्ह अयोग्यरित्या समायोजित केले गेले आहे, कंट्रोल प्रेशर अयोग्य आहे आणि दबाव स्त्रोत विस्कळीत आहे.यावेळी, सिस्टमच्या निर्दिष्ट मूल्याशी दबाव समायोजित केला आहे याची खात्री करण्यासाठी नियंत्रण दाब स्त्रोत तपासा.
(4) हवा हायड्रॉलिक प्रणालीमध्ये प्रवेश करते.मुख्यतः कारण सिस्टममध्ये गळती आहे.यावेळी, हायड्रॉलिक ऑइल टँकची द्रव पातळी, हायड्रॉलिक पंपच्या सक्शन बाजूचे सील आणि पाईप जॉइंट्स आणि ऑइल सक्शन स्ट्रेनर खूप गलिच्छ आहे की नाही हे तपासा.तसे असल्यास, हायड्रॉलिक तेल जोडले पाहिजे, सील आणि पाईप जोडांवर उपचार केले पाहिजे आणि खडबडीत फिल्टर घटक साफ किंवा बदलले पाहिजेत.
(५) हायड्रॉलिक सिलेंडरची सुरुवातीची हालचाल मंद असते.कमी तापमानाच्या बाबतीत, हायड्रॉलिक ऑइलमध्ये उच्च स्निग्धता आणि खराब तरलता असते, ज्यामुळे हायड्रॉलिक सिलेंडर हळूहळू हलते.सुधारणेची पद्धत म्हणजे हायड्रॉलिक तेल बदलून चांगले चिकटपणा आणि तापमान कामगिरी.कमी तापमानात, हीटर वापरा किंवा स्टार्टअपच्या वेळी तेलाचे तापमान वाढवण्यासाठी ते गरम करण्यासाठी मशीन वापरा.सिस्टमचे सामान्य ऑपरेटिंग तेल तापमान सुमारे 40 डिग्री सेल्सियस राखले पाहिजे.
2. काम करताना भार चालविला जाऊ शकत नाही
पिस्टन रॉडचा चुकीचा थांबा, अपुरा जोर, कमी वेग, अस्थिर काम इत्यादी मुख्य अभिव्यक्ती आहेत. कारणे आहेत:
(1) हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या आत गळती.हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या अंतर्गत गळतीमध्ये हायड्रॉलिक सिलेंडर बॉडी सील, पिस्टन रॉडचा सील आणि सीलिंग कव्हर आणि पिस्टन सीलचा जास्त परिधान यामुळे होणारी गळती समाविष्ट आहे.
पिस्टन रॉड आणि सील कव्हरमधील सील गळतीचे कारण म्हणजे सील सुरकुत्या पडलेला, पिळलेला, फाटलेला, जीर्ण झालेला, म्हातारा झालेला, बिघडलेला, विकृत इत्यादी आहे. यावेळी, नवीन सील बदलणे आवश्यक आहे.
पिस्टन सीलचा जास्त परिधान होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे स्पीड कंट्रोल व्हॉल्व्हचे अयोग्य समायोजन, परिणामी पाठीचा जास्त दाब आणि सीलची अयोग्य स्थापना किंवा हायड्रॉलिक तेल दूषित होणे.दुसरे म्हणजे असेंब्ली दरम्यान परदेशी पदार्थ प्रवेश करतात आणि सीलिंग सामग्रीची गुणवत्ता चांगली नसते.याचा परिणाम म्हणजे मंद हालचाल आणि अशक्तपणा.गंभीर प्रकरणांमध्ये, यामुळे पिस्टन आणि सिलेंडरचे नुकसान होईल, ज्यामुळे "सिलेंडर पुलिंग" ची घटना घडते.उपचार पद्धती म्हणजे स्पीड कंट्रोल व्हॉल्व्ह समायोजित करणे आणि इंस्टॉलेशन निर्देशांनुसार आवश्यक ऑपरेशन्स आणि सुधारणा करणे.
(2) हायड्रॉलिक सर्किटची गळती.वाल्व आणि हायड्रॉलिक लाइन्सच्या गळतीसह.रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह चालवून हायड्रॉलिक कनेक्शन पाइपलाइनची गळती तपासणे आणि काढून टाकणे ही देखभाल पद्धत आहे.
(३) हायड्रॉलिक तेल ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हद्वारे तेल टाकीकडे मागे टाकले जाते.ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हमध्ये घाण घुसली आणि स्पूल जॅम केल्यास, ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्ह सामान्यपणे उघडल्यास, हायड्रॉलिक ऑइल ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हला बायपास करेल आणि थेट तेलाच्या टाकीकडे जाईल, ज्यामुळे हायड्रॉलिक सिलेंडरमध्ये तेल प्रवेश करणार नाही.जर भार खूप मोठा असेल, जरी रिलीफ व्हॉल्व्हचे रेग्युलेटिंग प्रेशर कमाल रेट केलेल्या मूल्यापर्यंत पोहोचले असले तरी, हायड्रॉलिक सिलेंडरला सतत कृतीसाठी आवश्यक थ्रस्ट मिळू शकत नाही आणि ते हलत नाही.जर समायोजन दाब कमी असेल तर, स्थिर लोडिंगसाठी आवश्यक कशेरुकी बल अपर्याप्त दाबामुळे प्राप्त होऊ शकत नाही, जे अपुरे थ्रस्ट म्हणून प्रकट होते.यावेळी, ओव्हरफ्लो वाल्व तपासा आणि समायोजित करा.
3. पिस्टन स्लिप किंवा क्रॉल
हायड्रॉलिक सिलेंडर पिस्टन सरकणे किंवा क्रॉल केल्याने हायड्रॉलिक सिलेंडरचे काम अस्थिर होईल.मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत.
(1) हायड्रॉलिक सिलेंडरचा आतील भाग सुस्त आहे.हायड्रॉलिक सिलेंडरचे अंतर्गत भाग अयोग्यरित्या एकत्र केले गेले आहेत, भाग विकृत झाले आहेत, जीर्ण झाले आहेत किंवा भौमितिक सहनशीलता मर्यादेपेक्षा जास्त आहे आणि कृती प्रतिरोध खूप मोठा आहे, ज्यामुळे हायड्रॉलिक सिलेंडरचा पिस्टन वेग स्ट्रोकच्या स्थितीसह बदलतो आणि सरकते किंवा क्रॉल करते.याचे कारण मुख्यतः भागांच्या खराब असेंबली गुणवत्तेमुळे, पृष्ठभागावरील चट्टे किंवा सिंटरिंगद्वारे तयार होणारी लोखंडी फाईलिंग्स, ज्यामुळे प्रतिकार वाढतो आणि वेग कमी होतो.उदाहरणार्थ: पिस्टन आणि पिस्टन रॉड एकाग्र नाहीत किंवा पिस्टन रॉड वाकलेला आहे, हायड्रॉलिक सिलेंडरची स्थापना स्थिती किंवा मार्गदर्शक रेल्वेवरील पिस्टन रॉड ऑफसेट आहे, सीलिंग रिंग खूप घट्ट किंवा खूप सैलपणे स्थापित केली आहे इ. उपाय म्हणजे दुरुस्ती किंवा समायोजित करणे, खराब झालेले भाग बदलणे आणि लोखंडी फाईलिंग काढून टाकणे.
(2) हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या बोर व्यासाचे खराब स्नेहन किंवा खराब मशीनिंग.कारण पिस्टन आणि सिलेंडर, मार्गदर्शक रेल आणि पिस्टन रॉड या सर्वांमध्ये सापेक्ष गती असते, जर स्नेहन खराब असेल किंवा हायड्रॉलिक सिलेंडरचा बोअर खूप खराब असेल, तर ते पोशाख वाढवेल आणि सिलेंडरच्या मध्यभागी असलेल्या रेषेची रेखीयता कमी करेल.अशाप्रकारे, जेव्हा पिस्टन हायड्रॉलिक सिलेंडरमध्ये काम करत असेल तेव्हा घर्षण प्रतिकार मोठा असेल आणि कधीकधी लहान असेल, ज्यामुळे स्लिपेज किंवा क्रॉलिंग होईल.एलिमिनेशन पद्धत म्हणजे हायड्रॉलिक सिलेंडर प्रथम पीसणे, नंतर जुळणार्‍या आवश्यकतेनुसार पिस्टन तयार करणे, पिस्टन रॉड पीसणे आणि मार्गदर्शक स्लीव्ह कॉन्फिगर करणे.
(३) हायड्रॉलिक पंप किंवा हायड्रॉलिक सिलेंडर हवेत प्रवेश करतो.हवेचा दाब किंवा विस्तार यामुळे पिस्टन घसरतो किंवा क्रॉल होऊ शकतो.समस्यानिवारण उपाय म्हणजे हायड्रॉलिक पंप तपासणे, एक विशेष एक्झॉस्ट डिव्हाइस सेट करणे आणि संपूर्ण स्ट्रोकमध्ये अनेक वेळा एक्झॉस्ट द्रुतपणे ऑपरेट करणे.
(4) सीलची गुणवत्ता थेट घसरणे किंवा क्रॉलिंगशी संबंधित आहे.जेव्हा ओ-रिंग सील कमी दाबाखाली वापरला जातो, U-आकाराच्या सीलच्या तुलनेत, उच्च पृष्ठभागाच्या दाबामुळे आणि डायनॅमिक आणि स्थिर घर्षण प्रतिकारातील मोठ्या फरकामुळे, ते सरकणे किंवा क्रॉल करणे सोपे आहे;यू-आकाराच्या सीलच्या पृष्ठभागाचा दाब दाबाने वाढतो तथापि, जरी सीलिंग प्रभाव अनुरुप सुधारला असला तरी, डायनॅमिक आणि स्थिर घर्षण प्रतिकारांमधील फरक देखील वाढतो आणि अंतर्गत दाब वाढतो, ज्यामुळे रबरच्या लवचिकतेवर परिणाम होतो.ओठांच्या संपर्क प्रतिरोधकतेत वाढ झाल्यामुळे, सीलिंग रिंग झुकते आणि ओठ वाढतात.घसरणे किंवा रेंगाळणे देखील सोपे आहे.ते टिपण्यापासून रोखण्यासाठी, ते स्थिर ठेवण्यासाठी आधार रिंग वापरली जाऊ शकते.